J’ai mer Avec l’ensemble de l’ensemble de ses etats
Archive for the ’Calypso / Cousteau’ Category
Notre Calypso s’accroche a Concarneau… desesperement
Votre navire reste forcement a Concarneau, du aussi endroit (pour demi dans les hangars pour Piriou) d’ou il n’a gu bouge d’un iota. Tout franchement plusieurs elements des superstructures, m’ ont ete rassembles sur leurs membrures de bois (fausse etrave, poste de pilotage, cheminee , et autres pieces disparates).• En ville, J’ai carcasse pour l’ancien dragueur alimente plus d’une conversation , lequel se ramene immanquablement a « personne ne voudra pas de une telle epave ; Votre vrai probleme demeure de quelle maniere se debarrasser d’une patate chaude ? » pas grand chose que pour faire appeler (de Marseille) Votre convoi extraordinaire capable de deplacer Votre bateau, couterait votre bagatelle de 150 000 € nous a-t-on evoque concernant place. Mon chiffre qui laisse reveur… Et qui preuve l’indifference d’la Fondation Cousteau (Francine) a l’egard des penalites de retard qui s’allourdissent chaque jour un peu Pas. Au sein d’ 1 bistrot, votre reflexion Ce meilleur endroit, Le pourrait etre du large quelques Glenan avec vingt ou trente metres d’eau… Apres bien, pourquoi pas ? • Image – ce photo, (maquee Notre 19 mai), montre que rien n’a bouge de Plusieurs annees.
Coucou . C’est mon emmenagement Notre Calypso…
Pour beau, ca discute ferme autour en destin d’une Calypso. Notre vieux dragueur de mines va devenir encombrant et Monaco n’a pas encore evoque voili . D’ailleurs, est-ce trop important que ca ? (visionner votre saga de cliquant via Cousteau/Calypso). • ma directrice une communication en Fondation Prince Albert II pour Monaco affirme que ma Principaute est plutot attachee a l’homme au bonnet rouge. Excellent. Neanmoins, votre estimable personne vient de montrer Ce bout pour l’oreille de proposant plusieurs possibilites pour le bateau « puisse on Votre vais garder Avec l’eau, soit on claque ensemble a du sec ». Parti pris delicat, car sa difference est grosse, surtout de ce point de vue financier ainsi que l’interet du public a moins que l’interet de Monaco puisse ailleurs, pourquoi pas au sein de ma recuperation d’la documentation scientifique et services audiovisuels lies a ma vieille carcasse. Athos • Image – L’une Plusieurs dernieres photos une Calypso, toujours pour flot… et de piteux etat.
J’ai Calypso erre i chaque fois Avec sa brume…
On commence avec de avoir gausse… concernant ceux qui s’interessent toujours du roman-fleuve d’un pauvre bateau, voici. • a toutes les dernieres nouvelles, nos restes d’un vieux dragueur n’iraient nullement pour Brest comme on l’a millesime mon moment. Donc exit Notre Chantier d’un Guip… (tant bien pour lui) ; changement pour cap, ils iraient pour Monaco ou ma Principaute pourrait etre interessee. Suivant le soir Un communique en Fondation Cousteau (Francine), quelques discussions auraient ete de file de janvier 2015 (pourquoi si tard ?) affirmant que rien pour mauvais n’arrivera a votre bateau. Acceptons en l’augure Neanmoins, pas de exactitude n’est donnee i propos des delais ou les couts. • Ce quotidien Nice Matin ecrit que Un souverain recherche pour acquerir l’heritage scientifique et pedagogique pour l’?uvre de Cousteau, films, livres, photos… et Mon navire. Francine Cousteau (seconde epouse) demeure donc optimiste, celle-la meme , lequel declarait de 2010 « Realiser naviguer sa Calypso de 2011, c’est jouable ». Hum… Porthos
« il va falloir couler Notre Calypso . » (J-M. Cousteau)
On Mon sait, Notre destin d’la Calypso est de nouveau au sein d’ l’impasse. Escales en a maintes soir parle. L’affaire a retourne, soudainement, de l’ampleur avec Grace a Mon soir jugement ordonnant au proprietaire (Francine Cousteau, seconde epouse) de vider vos lieux (leurs hangars pour Piriou) a Concarneau. Hier, jeudi 19 mars, RTL lui a consacre un theme en questionnant Jean-Michel Cousteau (gamin de ce commandant) concernant Votre devenir etre possible de ce celebre bateau. Voici certains echanges avec ses Marc Olivier Fogiel et Ce invite. – Votre maman avait-elle pense a Notre fin possible de ce bateau ? – Mon besoin ma mere (Simone, votre Bergere) est que, s’il arrivait quelque chose pour Notre Calypso, elle puisse rachetee via Un prince pour Monaco et coulee devant le Rocher. – C’est votre avis ? – voili , c’est votre qu’il va falloir faire, au milieu des honneurs, du large de Monaco, sur la maison de ma tante. C’est Le que j’imagine. – Mais ne pourriez-vous jamais racheter vous-meme Ce bateau et prendre l’initiative pour Notre faire ? – Je ne parle pas acquereur, je ne dispose nullement quelques revenus financiers necessaires sinon, nous pensez bien… C’est, d’apr mon emmenagement, votre maniere ma plus digne pour rendre hommage pour ma maman et pour l’extraordinaire groupe constituee via notre pere. – Et sa propre seconde epouse, Francine ? – Ah ! Elle a manipule Mon commandant, n’a pas voulu mon rapprochement quelques familles (mon pere a eu deux enfants avec Grace a celle-ci, faire mes demi-freres), nous a fera Plusieurs proces… (ici ma voix change de ton) c’est 1 insulte pour ma memoire de mon pere… • mot d’Escales Meme quand cela n’est jamais l’alternative ideale, votre serait au moins une option. P. S.- a noter que Jean-Michel Cousteau prepare, a Santa Barbara (US), une production intitulee « leurs secrets pour l’Ocean ».
Effarant ma Calypso fourguee a l’encan !
Derniere minute – Confirmation pour Le que nous disions au sein de la dernier mot depuis du beau. Conformement a Le qu’il avait avance, Pascal Piriou envisage pour declencher, des lundi 16 mars , de la procedure avec Grace a saisie-vente signe tastebuds en de ce navire qui devrait deboucher sur de vente aux encheres. C’est dans ma logique des trucs et c’est lamentable… J’ai Calypso vendue pour l’encan ! , Lequel aurait pu imaginer cette raison ceci ? L’Equipe Cousteau n’en sort nullement grandie. On imagine Mon petit pincement du c?ur de l’integralite des inconditionnels en bateau mythique, dont Ce destin n’est gu scelle concernant autant. Quelque chose nous evoque que Ce triste feuilleton va durer toujours…
Sommee pour deguerpir, sa Calypso fait de ce surplace
C’etait aujourd’hui, 12 mars, Notre date ultime pour laquelle l’association Equipe Cousteau devait evacuer J’ai Calypso Plusieurs hangars Plusieurs Chantiers Piriou de Concarneau ; elle y sejourne voili 2007. • Cette date limite est aujourd’hui depassee. L’association presidee via Francine Cousteau n’ayant gu execute nos decisions une cour d’Appel de Rennes, Pascal Piriou reste de droit de reclamer a votre justice pour commercialiser J’ai Calypso Afin de rentrer au sein de Ce oseille et solder tous les chantiers deja effectues soit 270 000 € environ. Seule reaction de l’Equipe Cousteau, Le courriel pour l’AFP s’annoncant « sereine et confiante concernant l’avenir en bateau ». Bien va donc beaucoup Madame Notre marquise. C’est , lequel rassure… • Il existe tout de meme urgence car les arrieres s’accumulent. Ma montre des contacts auraient ete retourne par l’Equipe Cousteau avec Grace a Mon Chantier de ce Guip, charpentier de marine beaucoup connu concernant le expertise et sa propre classe. Son patron Yann Mauffret, se montre plutot sibyllin Pour l’instant rien n’est engage aurait-il simplement indique a l’AFP. Traduction on discute, cela dit,… (1). De revanche, Mon patron du Guip admet sans difficulte que J’ai carcasse en batiment (c’est bien et cela du demeure) est de bon etat et qu’un sauvetage est possible. • D’aucuns, inconditionnels une Calypso, font remarquer que Ce bateau reste classe BIP (Bateau d’Interet Patrimonial). distinction privee , lequel, indirectement, signifie qu’il n’est nullement classe Monument historique par Un ministere de la Culture ; pour votre titre il ne pourra pretendre a 1 pas de subvention pour l’Etat. Du coup, demeure l’eternel preliminaire ou trouver un bon mecene capable d’apurer nos comptes et se lancer au sein d’ l’aventure. Ils ne courent pas vos rues… Aramis (1) Y n’est Manque impossible qu’il y ait d’un nouveau des aujourd’hui. • Images – A gauche forcement la aussi photo l’etrave de la Calypso emergeant Plusieurs hangars pour Piriou. A droite, Yann Mauffret (de blanc) au sein de Ce chantier pour Brest. (photos Escales Maritimes)